Трактор Zetor Forterra CL
- Код товара:ForterraCL
- Доступность:В наличии
Наличие трактора
в любом сельском хозяйстве – это чистая необходимость, которая обусловлена
целым спектром сельскохозяйственных работ, которые не под силу ручному труду.
Осуществляя выбор и покупку, важно учитывать специфику поставленных вами задач,
а также руководствоваться объемом хозяйства. Одним из примеров хорошего
трактора от ведущего польского производителя является эта модель.
Трактор ZETOR Forterra CL отличается достаточно высокой мощностью при
сравнительно небольшом весе. Этого удалось достичь с помощью установки мощного
двигателя. Даже при максимальной нагрузке этот трактор долговечен, не требуя
регулярного частого ремонта. Помимо всего прочего, покупателя непременно
привлекает элегантный дизайн, продуман конструкторами до мелочей. Это отличное
сочетание как хорошей цены, так и великолепного качества, гарантируемого
польским производителем.
Приглашаем ознакомиться с детальными характеристиками!
Модель | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 |
ДВИГАТЕЛЬ: | |||||
Тип | z1017 | z1317 | z1417 | z1517 | z1617 |
Стандарт выбросов | Stage IV / Tier 4 Final | Stage IV / Tier 4 Final | Stage IV / Tier 4 Final | Stage IV / Tier 4 Final | Stage IV / Tier 4 Final |
Мощность (2000/25 / ЕС), кВт | 70.4 | 78.4 | 86.2 | 93.2 | 100.2 |
Мощность (2000/25 / ЕС), л.с. | 95.7 | 106.6 | 117.2 | 126.7 | 136.2 |
Номинальная скорость, об/мин | +2200 | +2200 | +2200 | +2200 | +2200 |
Количество цилиндров / клапанов | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
Диаметр (шаг), мм | 105/120 | 105/120 | 105/120 | 105/120 | 105/120 |
Максимальный крутящий момент, Nm | 420.0 | 471.5 | 507.3 | 557.6 | 606.6 |
Момент превышения, % | 42 | 43 | 40 | 42 | 43 |
ПЕРЕДАЧА: | |||||
Тип | Механическая с усилителем 3˚, с механическим реверсом 4˚ | Механическая с усилителем 3˚, с механическим реверсом 4˚ | Механическая с усилителем 3˚, с механическим реверсом 4˚ | Механическая с усилителем 3˚, с механическим реверсом 4˚ | Механическая с усилителем 3˚, с механическим реверсом 4˚ |
Количество передач (вперед / назад) | 24/18 | 24/18 | 24/18 | 24/18 | 24/18 |
Переключение передач | Полностью синхронизированное | Полностью синхронизированное | Полностью синхронизированное | Полностью синхронизированное | Полностью синхронизированное |
Усилитель крутящего момента | 3 этапа (PowerShift) | 3 этапа (PowerShift) | 3 этапа (PowerShift) | 3 этапа (PowerShift) | 3 этапа (PowerShift) |
Максимальная скорость, км/час | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
КАРДАННЫЙ ВАЛ: | |||||
Тип | Независимая многодисковая муфта отбора мощности | Независимая многодисковая муфта отбора мощности | Независимая многодисковая муфта отбора мощности | Независимая многодисковая муфта отбора мощности | Независимая многодисковая муфта отбора мощности |
Скорость заднего ВОМ, об/мин | Независимый (540 / 540E / 1000 / 1,000E) или независимый + зависимый (540/1000) | Независимый (540 / 540E / 1000 / 1,000E) или независимый + зависимый (540/1000) | Независимый (540 / 540E / 1000 / 1,000E) или независимый + зависимый (540/1000) | Независимый (540 / 540E / 1000 / 1,000E) или независимый + зависимый (540/1000) | Независимый (540 / 540E / 1000 / 1,000E) или независимый + зависимый (540/1000) |
Передний вал отбора мощности, об/мин | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Максимальная мощность переднего ВОМ, кВт | до 60 кВт | до 60 кВт | до 60 кВт | до 60 кВт | до 60 кВт |
ГИДРАВЛИКА: | |||||
Продуктивность основного насоса, л/хв | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Рабочее давление, МПа | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Внешние клеммы | 6 + 1 | 6 + 1 | 6 + 1 | 6 + 1 | 6 + 1 |
Управление гидравликой | Механически управляемые секции | Механически управляемые секции | Механически управляемые секции | Механически управляемые секции | Механически управляемые секции |
КАБИНА: | |||||
Амортизация | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
Сиденье | Автоматически или пневматически амортизируется ремнем безопасности | Автоматически или пневматически амортизируется ремнем безопасности | Автоматически или пневматически амортизируется ремнем безопасности | Автоматически или пневматически амортизируется ремнем безопасности | Автоматически или пневматически амортизируется ремнем безопасности |
Пассажирское сиденье | Стандарт (с ремнем безопасности) | Стандарт (с ремнем безопасности) | Стандарт (с ремнем безопасности) | Стандарт (с ремнем безопасности) | Стандарт (с ремнем безопасности) |
Крыша с мансардным стеклом | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
Кондиционирование | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
Обогрев заднего стекла и зеркал | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт | Стандарт |
ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ: | |||||
Двигательная установка | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
Передний ведущий мост | Жесткая ось | Жесткая ось | Жесткая ось | Жесткая ось | Жесткая ось |
Система рулевого управления | Гидростатическая | Гидростатическая | Гидростатическая | Гидростатическая | Гидростатическая |
Служебные тормоза | Гидравлические тормоза на всех колесах | Гидравлические тормоза на всех колесах | Гидравлические тормоза на всех колесах | Гидравлические тормоза на всех колесах | Гидравлические тормоза на всех колесах |
Емкость бака, л | 230/28 | 230/28 | 230/28 | 230/28 | 230/28 |
РАЗМЕРЫ: | |||||
Снаряженный, кг | 4 300-5 200 | 4 300-5 200 | 4 300-5 200 | 4 300-5 200 | 4 300-5 200 |
Передний, кг | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Вес заднего колеса, кг | 472 | 472 | 472 | 472 | 472 |
Допустимый общий вес, кг | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 000 | 8 000 |
Максимальная длина, мм | 2 430 | 2 430 | 2 430 | 2 430 | 2 430 |
Максимальная высота, мм | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 | 2 775 |
Расстояние, мм | 2 490 | 2 490 | 2 490 | 2 490 | 2 490 |