Передний мост МТЗ купить запчасти переднего моста недорого Украина - Технодвір - Киев, Львов, Одесса, Ивано-Франковск, Херсон, Винница, Тернополь, Черновцы, Суммы, Хмельницкий.

Сравнение товаров (0)

Сортировать:

Показывать:

Грязевик (5 шпилек) МТЗ

Грязевик (5 шпилек) МТЗ Применение: Трактора МТЗ, Грязевик фланца переднего моста устанавлива..

200 грн.

Болт карданный с гайкой

Болт карданный с гайкой Этот и другие товары вы можете купить наложенным платежом . Мы отправим ..

15 грн.

Вал (пр-во Беларусь)

Один из самых важных узлов трактора – передний мост. Связь моста с коробкой передач обычно обеспечив..

1 386 грн.

Вал внутренний МТЗ-80-82 (пр-во Беларусь)

Условия, в которых обычно работают трактора и другая сельскохозяйственна техника, всегда связаны с ф..

1 566 грн.

Вал карданный МТЗ-82 в сборе (пр-во Беларусь)

Вал карданный в сборе обеспечивает запуск оборотных движений механизма переднего моста трактора. Это..

2 150 грн.

Вал карданный (п-во Польша)

Вал карданный МТЗ - это деталь механизма переднего моста, благодаря которой происходят оборотные дви..

1 635 грн.

Гайка цапфы МТЗ верхняя

Гайка цапфы МТЗ. Гайка рычага поворотного МТЗ. Этот и другие товары вы можете купить наложе..

71 грн.

Гильза шкворня редуктора конечной передачи переднего моста (пр-во Беларусь)

Гильза шкворня белорусского производства предназначена для установки на редуктор конечной передачи, ..

2 000 грн.

Главная пара ПВМ в сборе (пр-во Беларусь)

Передний ведущий мост – это деталь, которая не только входит в число конструкционных, но и тех, кото..

2 030 грн.

Защита карданов МТЗ

Подвижные детали транспортных средств непременно нуждаются в защите. Особенно, если речь о спецтехни..

1 550 грн.

Кардан МТЗ 80-952

Кардан - это специальный механизм, который предназначен для переключения между валами на транспортны..

3 100 грн.

Кольцо уплотнительное шкворня 98*50

кольцо уплотнительное шкворня 98*50 Применение: Трактора Т-25, Т-16, Т-40, МТЗ, ЮМЗ, ХТЗ, ДТ-75 ..

40 грн.

Комплект шестерен главной передачи переднего ведущего моста

Шестерни главной передачи – это вспомогательные элементы, которые помогают передать нужные обороты н..

4 940 грн.

Корпус пары конической (пр-во Беларусь)

Коническая пара - вид зубчатой передачи трансмиссии, в основе которой две конические шестерни, оси..

2 727 грн.

Корпус редуктора левый в сборе МТЗ

Предлагаем вашему вниманию надежный корпус редуктора ПВМ в сборе, предназначенный для установки на т..

8 500 грн.

Показано с 1 по 15 из 129 (всего 9 страниц)

Передний мост

Передний мост МТЗ представляет собой опору для трактора в передней части, обеспечивая поддержание направления при передвижении с использованием рулевой системы и колес. Данный агрегат является достаточно надежным и эксплуатируется очень долго, однако некоторые его детали всё же могут выходить из строя. Поэтому запчасти на передний ведущий мост для тракторов и сельхозтехники необходимо иногда заменять, чтобы продлить общий срок службы данного узла трактора.

Виды мостов МТЗ

Чтобы купить запчасти переднего моста МТЗ, необходимо иметь представление о том, что передний мост может быть двух видов и подбирать запасные элементы уже в зависимости от того, какая разновидность моста установлена на конкретной машине. От данного параметра зависят и цены на новые детали переднего моста трактора МТЗ. В настоящее время различают балочный и портальный виды.

Портальный мост используется в основном в тракторах, занимающихся сельскохозяйственными работами и имеет определенные преимущества:

изменение габаритов колеи по ширине,
возможность междурядной уборки,
наибольший агротехнический просвет из-за того, что ось моста располагается выше, чем ось колес.

Балочный передний мост имеет более жесткую конструкцию и прочность, более устойчив к сильным нагрузкам. Ширина колеи данной разновидности фиксированная, что не применимо для большого числа работ сельскохозяйственной сферы. Основное применение получил в строительстве, лесных работах и коммунальном хозяйстве.

Принцип работы переднего моста тракторов МТЗ

Мост приходит в действие путем передачи мощности от двигателя через раздаточную коробку с помощью вала карданного. Соответственно переднего моста МТЗ кардан должен всегда быть в исправном состоянии, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех других механизмов. Карданный вал переднего моста состоит из вала и шарниров. Для того, чтобы преобразовать крутящий момент и передать используется такое устройство как редуктор. Корпус редуктора переднего моста позволяет управлять колесами и контролирует повороты. Для обеспечения качения колес и моста используется ось качания переднего моста. Также в конструкцию входит труба шкворня переднего моста (пр-во Беларусь).